| Linia kolejowa Cukrowni Garbów | |
|---|---|
| Państwo | Polska |
| Województwo | lubelskie |
| Powiaty | lubelski, puławski |
| Gminy | Garbów, Markuszów, Kurów, Nałęczów |
| Długość | 34 km (około 9 w obecnych granicach gminy Kurów) |
Linia kolejowa Cukrowni Garbów - nieistniejąca już niepubliczna linia kolei wąskotorowej o trakcji parowej, wybudowana przez Cukrownię Garbów (z siedzibą w Zagrodach), służąca do dowozu surowców (głównie buraków) oraz wywozu produktów (cukier, melasa, wysłodki). Rozstaw szyn kolejki wynosił 750 milimetrów.
Historia[]
Pomysłodawcą linii był Bohdan Chmielewski - właściciel majątku Garbów i dyrektor Cukrowni Lublin. Pierwszy odcinek powstał w 1908 roku, prowadził przez granice obecnych miejscowości: Zagrody, Przybysławice, Góry-Kolonia, Zabłocie, Łany, Olszowiec, Bronice-Kolonia, Buchałowice (kilkaset metrów), Drzewce. Około 1925 roku powstały dwa kolejne odcinki prowadzące z Zagród (przez Garbów, Bogucin) do miejscowości Leśce, drugi z Olszowca (przez obecne: Płonki, Olesin, Kurów) do ładowni w Kolonii Józefów i kurowskiego dworu. Na terenie gminy Kurów, tory odstawcze z rampami wybudowano w Józefowie i Płonkach. Każdy z pociągów miał 5-8 wagonów ładownych lub 10 próżnych. Do cukrowni przewożono buraki cukrowe, z cukrowni wywożono wysłodki oraz melasę. Rzadko przewożono także pracowników ze swoimi rodzinami. Tabor kolejki składał się z parowozów tendrzaków, wagonów węglarek, krytych i cystern do przewozu melasy. Odgałęzienie w stronę Kurowa zlikwidowano jako jedne z pierwszych. W latach 1967-1968 rozebrano odcinek Płonki - Kolonia Józefów, a w latach 1973-1974 odcinek Olszowiec - Płonki. Ostatnim zlikwidowanym odcinkiem był Zagrody - Drzewce.
Schemat sieci kolei Cukrowni Garbów
Kolej Cukrowni Garbów na mapach z lat 30. XX wieku
| Ta strona wymaga dodania zdjęć. Jeśli mieszkasz w pobliżu, zrób zdjęcie. |